Hier ist das "Ding"...
Schön sind die unterschiedlich strukturierten Flächen. Die Verbindungszungen Rumpfober- und -unterseite
nicht verdrehen sondern
umbiegen!
Problemzonen: Kleine Teile auf der Brücke, Triebwerke, endgültige Winkel des Rumpfes ergeben sich erst bei der "Endmontage".
Heiko